تركت تويوتا هارير، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كروس أوفر صغيرة الحجم تتسع لخمسة ركاب، بصمة لا تمحى على مشهد السيارات منذ إنشائها في ديسمبر ۱٩٩٧ في اليابان. في البداية كانت حصرية لوكلاء تويوتا ستور اليابانيين، وقد اكتسبت شهرة دولية عندما تمت إعادة تسميتها باسم لكزس ار اكس لأسواق التصدير في الفترة من مارس ۱٩٩٨ إلى ديسمبر ٢٠٠٨. يتعمق هذا المقال في التاريخ الغني لسيارة تويوتا هارير، ويستكشف تطور الأجيال والديكورات والمحركات. ولماذا يظل الخيار المرغوب فيه لأولئك الذين يبحثون عن السيارات المستعملة في دبي.
الجيل الثاني (اكس يو ٣٠): استمرت رحلة هارير مع ظهور سلسلة اكس يو ٣٠ لأول مرة في فبراير ٢٠٠٣، مصحوبة بنسخة لكزس المخصصة للتصدير. بينما وصل الجيل الثالث من آر إكس في عام ٢٠٠٨، حافظت هارير على شكل الجيل الثاني. والجدير بالذكر أنه تم إيقاف إنتاج الجيل الثاني من هارير ٣٥٠ بعد إطلاق الجيل الثالث من لكزس ار اكس.
الجيل الثالث (اكس يو ٦٠): في عام ٢٠۱٣، حققت هارير قفزة كبيرة مع طرح سلسلة اكس بو ٦٠. شهد هذا الجيل تحولًا كخط نموذجي مستقل، تم إنشاؤه على منصة منفصلة عن ار اكس. تم وضعها كبديل أكثر توجهاً نحو الطريق وأكثر فخامة لسيارة راف ٤، وأصبحت قابلة للمقارنة بالفئة الفاخرة لكزس ان اكس.
الجيل الرابع (اكس يو ٨٠): تم الإعلان عن أحدث تطور، سلسلة اكس يو ٨٠، في أبريل ٢٠٢٠ وتم طرحها للبيع في يونيو ٢٠٢٠. تم تصميمها على منصة جي اي-؛ي، وقد أظهرت تحسينات في العرض وقاعدة العجلات، مما يوفر تجربة قيادة أكثر دقة . والجدير بالذكر أن خيار المحرك المزود بشاحن توربيني لم يكن متاحًا في هذا الجيل.
لقد قدمت تويوتا هارير باستمرار مجموعة من مستويات القطع التي تلبي التفضيلات المتنوعة. في اليابان، تشمل مستويات القطع إصدارات جراند وايلجانس وبريموم وإصدارات خاصة مثل "نمط البنفسجي" و"نمط الرماد" لسلسلة اكس ٦٠. يتميز الطراز برميوم المتميز بميزات مثل نظام الصوت جي بي ال جرين ايدة ونظام الترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس ٨ بوصات تي كونيكت مع نظام الملاحة.
تلقت سلسلة اكس يو ٦٠ عملية تجميل في يونيو ٢٠۱٧، حيث أدخلت تغييرات على الديكورات. تم استبدال الطراز الكبير بـ ايلجانس باعتباره الطراز الأساسي، وأصبح طراز بروجرس هو الطراز الرئيسي. أضافت الإصدارات الخاصة مثل لمسة من الرقي. تم تقديم طراز توربو، يتميز بمحرك توربيني سعة ٢،٠ لتر، مما يوفر تجربة قيادة ديناميكية.
حافظت سلسلة اكس يو٨٠ على تقليد تقديم مجموعة متنوعة من الطرازات، بما في ذلك مستويات الدرجات اس وجي وزد في اليابان. والجدير بالذكر أنه تم طرح نسخة هجينة تعمل بالكهرباء في سبتمبر ٢٠٢٢، بما يتماشى مع الطلب المتزايد على الخيارات الصديقة للبيئة.
تعكس رحلة تويوتا هارير منذ بدايتها وحتى يومنا هذا الالتزام بالابتكار والأداء والرفاهية. وباعتبارها خيارًا متعدد الاستخدامات ومتميزًا للسيارات المستعملة في دبي، تواصل هارير جذب عشاق السيارات. سواء كنت مفتونًا بأهميتها التاريخية، أو ميزاتها المتقدمة، أو خياراتها الصديقة للبيئة، فإن تويوتا هارير تقف بمثابة شهادة على تفاني تويوتا في صناعة سيارات استثنائية.
اكتشف جاذبية تويوتا هارير في دبي واعثر على طرازك المثالي المستعمل أو المستعمل في أوتو تريدر الإمارات العربية المتحدة. اكتشف تراث السيارة التي مزجت بسلاسة بين الأسلوب والأداء والابتكار طوال رحلتها الرائعة.
أحدث التقنيات للرفاهية الحديثة
تم تجهيز تويوتا هارير بأحدث التقنيات لتعزيز متعة القيادة الخاصة بك. يبقيك نظام المعلومات والترفيه البديهي على اتصال ومستمتعًا، بينما تضيف الميزات مثل التحكم في المناخ ثنائي المنطقة والإضاءة المحيطة إلى التجربة الفاخرة. توفر ميزات السلامة مثل تويوتا تحسس السلامة راحة البال لك وللركاب.
مجموعة تويوتا هارير في دبي
تويوتا هارير:
المدى: يصل إلى 12 كيلومترًا لكل لتر
السرعة القصوى: 180 كم/ساعة
السعر: يبدأ من 90,000 درهم إماراتي
سنة الإنتاج: 1997 - حتى الآن
تحديد:
المحرك: 2.0 لتر 4 سلندر
القوة الناتجة: 171 حصان
عزم الدوران: 207 نيوتن متر
ناقل الحركة: أوتوماتيكي سي في تي
التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة: 10.5 ثانية
المقاعد: ما يصل إلى 5 ركاب
مساحة الأمتعة: تصل إلى 624 لترًا
قم بزيارة اوتو تريدر الامارات لاستكشاف مجموعتنا المختارة من موديلات تويوتا هارير المستعملة وانطلق في رحلة من تجربة القيادة التي لا مثيل لها في دبي.
العربية
English
中文
