في عالم السيارات الفاخرة، تجاوزت رولز-رويس الحدود مرة أخرى مع الكشف عن أغلى سيارة جديدة في العالم – رولز-رويس لا روز نوار دروبتيل. هذه التحفة الفنية المصممة حسب الطلب لا تعيد تعريف الفخامة فحسب، بل تقدم مزيجًا آسرًا من الابتكار والتقاليد. دعونا نتعمق في التفاصيل الرائعة التي تجعل من لا روز نوار دروبتيل رمزًا لا مثيل له لفن السيارات.
يمثل لا روز نوار دروبتيل العودة المظفرة لنوع هيكل الرودستر، وهو خروج عن التقاليد التقليدية لسيارات رولز رويس ذات الأربعة مقاعد. تأسر هذه الشرنقة ذ...
في عالم السيارات الفاخرة، تجاوزت رولز-رويس الحدود مرة أخرى مع الكشف عن أغلى سيارة جديدة في العالم – رولز-رويس لا روز نوار دروبتيل. هذه التحفة الفنية المصممة حسب الطلب لا تعيد تعريف الفخامة فحسب، بل تقدم مزيجًا آسرًا من الابتكار والتقاليد. دعونا نتعمق في التفاصيل الرائعة التي تجعل من لا روز نوار دروبتيل رمزًا لا مثيل له لفن السيارات.
يمثل لا روز نوار دروبتيل العودة المظفرة لنوع هيكل الرودستر، وهو خروج عن التقاليد التقليدية لسيارات رولز رويس ذات الأربعة مقاعد. تأسر هذه الشرنقة ذات المقعدين تنوعها، مما يسمح للعملاء بتجربة إثارة القيادة في الهواء الطلق أو تطور الكوبيه، وذلك بفضل سقفها الصلب القابل للإزالة.
تكمن السمة المميزة لـ لا روز نوار دروبتيل في الباركيه المعقد - وهو تحفة حقيقية من الحرفية. تتميز لوحة الشال المنحنية والواجهة والأبواب بـ ۱٦٠٣ قطعة من قشرة الجميز الأسود، لتشكل عملاً فنيًا تجريديًا يذكرنا ببتلات الورد المتساقطة. استغرق تصنيع هذا الباركيه عامين، وتطلب تركيزًا لا مثيل له، حيث خصص حرفي واحد ما لا يزيد عن خمس ساعات يوميًا لضمان الكمال.
يشع الجزء الخارجي باللون الأحمر اللامع المسمى ترو لف، ويلتقط الألوان المتغيرة باستمرار لورد السوداء. وقد تطلب تحقيق هذا التنوع المذهل عملية طلاء رائدة باستخدام خمس طبقات من الطلاء الشفاف، ممزوجة كل منها بلون أحمر مختلف قليلاً. يعزز هايدرو شيد، وهو طلاء نهائي داكن تم تصميمه خصيصًا لـ لا روز نوار دروبتيل، شبكة بانثيون الشهيرة، مما يضيف جودة عاكسة مستوحاة من شخصية السيارة السوداء.
عند الدخول إلى الداخل، يدعو المنظر الحميم للواجهة الخشبية الركاب إلى الاستلقاء في مقاعد فخمة مزينة بجلد مايستري باللون الأحمر الداكن وجلد ترو لف باللون الأحمر الفاتح. ويعكس الوميض النحاسي الخفيف الموجود في الجلد النسيج اللؤلؤي لبتلات وردة الباكارا السوداء، مما يخلق جوًا من الرومانسية داخل السيارة.
يبلغ طول سيارة لا روز نوار دروبتيل ٥.٣ مترًا وعرضها ٢ مترًا، وهي تحاكي الأبعاد المدمجة لسيارات رولز-رويس رودستر المبكرة. إن خط الجسم السلبي الدراماتيكي المنحوت في هيكل السيارة، إلى جانب القلنسوة الشراعية الحادة والجزء الخلفي "المنخفض"، يخلق سيمفونية بصرية تغري العيون وتأسر الخيال.
إن سيارة رولز رويس لا روز نوار دروبتيل ليست مجرد سيارة؛ إنها تحفة فنية فاخرة، ومظهر من مظاهر الحرفية التي لا مثيل لها، وشهادة على السعي الدؤوب لتحقيق الكمال. بينما تزين الطرقات، تدعو سيمفونية السيارات هذه المتحمسين للانغماس في عالم تحكي فيه كل التفاصيل قصة الأناقة والفن والحب لما هو استثنائي. في الحقيقة، تحتفل سيارة لا روز نوار دروبتيل بروح رولز-رويس الخالدة.
Read More
العربية
English
中文
