مرسيدس-بنز تُقدّم نظام التوجيه السلكي: عصر جديد من القيادة

ثورة التوجيه السلكي: مرسيدس-بنز تُعيد تعريف تجربة القيادة والسلامة لعام ٢٠٢٦

تُرسي مرسيدس-بنز خارطة عالم السيارات نحو المستقبل، حرفيًا. ابتداءً من عام ٢٠٢٦، ستصبح شركة صناعة السيارات الألمانية الرائدة أول شركة في البلاد تُقدم تقنية التوجيه السلكي في سيارات الإنتاج. يُلغي هذا الإنجاز التكنولوجي الاتصال الميكانيكي التقليدي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية، وينقل مدخلات السائق إلكترونيًا لتجربة قيادة من الطراز الأول.

ما هو التوجيه السلكي؟

يُستبدل التوجيه السلكي عمود التوجيه المادي بأجهزة استشعار ومشغلات عالية الدقة، مما يسمح للأوامر من عجلة القيادة بالوصول إلى العجلات بالكامل من خلال إشارات إلكترونية. لا يُعزز هذا التغيير الاستجابة فحسب، بل يُقدم أيضًا مرونة كبيرة في كل من ديناميكيات السيارة وتصميمها الداخلي.

يُقدم نظام التوجيه السلكي القادم من مرسيدس-بنز موجة جديدة من الابتكارات في قطاع السيارات الفاخرة، حيث يُوفر تحكمًا مُحسّنًا، وركنًا أسهل، وشعورًا شخصيًا مُصممًا خصيصًا لتفضيلات السائق. سواءً كنت تقود سيارتك في مواقف السيارات الضيقة في دبي أو تقود سيارتك على الطرق السريعة، فإن تقليل جهد التوجيه وسلاسة التشغيل يجعلان تجربة القيادة أكثر سهولة من أي وقت مضى.

السلامة والراحة في كل منعطف

بذل مهندسو مرسيدس-بنز جهودًا كبيرة لضمان أعلى معايير السلامة. يتضمن النظام مشغلات احتياطية، وأجهزة استشعار، ومصدر طاقة احتياطي، مما يضمن الحفاظ على التحكم في السيارة حتى في حالات الأعطال النادرة، من خلال توجيه المحور الخلفي وتدخلات فرامل اي اس بي®. إنه مزيج من التكنولوجيا المتقدمة والسلامة الراسخة، بما يتماشى مع إرث مرسيدس.

أضف إلى ذلك جودة القيادة المُحسّنة، حيث يخفف نظام التوجيه الاهتزازات الناتجة عن عيوب الطريق، وهي ميزة حقيقية لتضاريس دبي المتنوعة بين الطرق السريعة السلسة والطرق الثانوية الأكثر صعوبة.

نهج تصميمي متقدم

من خلال إزالة الحاجة إلى عمود توجيه ضخم، يتمتع مصممو مرسيدس-بنز الآن بحرية أكبر في إعادة تصميم التصميمات الداخلية. والنتيجة؟ عجلة قيادة أكثر تسطحًا توفر رؤية أفضل للشاشات الرقمية، وتزيد من مساحة الأرجل، بل وتفتح الباب أمام تجارب ترفيه وألعاب جديدة داخل السيارة عند ركنها.

يتماشى هذا النهج الاستشرافي تمامًا مع رؤية العلامة التجارية للتنقل ذاتي القيادة وشبه ذاتي. إلى جانب القيادة الآلية من المستوى 3 من جمعية مهندسي السيارات (اس ايه اي)، يحوّل نظام التوجيه السلكي قمرة القيادة إلى صالة رقمية - مثالية للركاب للاسترخاء أو العمل أو بث المحتوى أثناء التنقل.

إرث من الابتكار

لدى مرسيدس-بنز تاريخ طويل من ابتكارات التوجيه - بدءًا من نظام التوجيه المحوري الرئيسي عام ١٨٩٣، وصولًا إلى نظام التوجيه المعزز في خمسينيات القرن الماضي، وصولًا إلى توجيه المحور الخلفي في فئة اس الحالية. يُعد نظام التوجيه السلكي الفصل التالي في هذا الإرث، مسجلًا قفزة نوعية في ذكاء المركبات والتفاعل بين الإنسان والآلة.

مع استمرار العلامة التجارية في تجاوز الحدود، يتطلع العملاء في دبي بشغف إلى وصول هذه التقنية من الجيل التالي. مع سوق متنامٍ يضمّ مشترين مُلِمّين بالتكنولوجيا وعشاق السيارات الفاخرة، تشهد طرازات مرسيدس-بنز المستعملة المزوّدة بأنظمة مساعدة السائق المتطورة طلبًا كبيرًا بالفعل.

استكشف سيارات مرسيدس-بنز المستعملة في دبي

إذا كنتَ مُتحمسًا للابتكارات القادمة في عام ٢٠٢٦، فليس هناك وقت أفضل من الآن لقيادة سيارة مرسيدس-بنز، سواءً كانت سيارة كلاسيكية من الفئة اس، أو سيارة رياضية من الفئة سي، أو طرازًا مُتطورًا من سلسلة اي كيو. في أوتو تريدر الإمارات العربية المتحدة، ستجد تشكيلةً مُتميزةً من سيارات مرسيدس-بنز المستعملة في دبي، جميعها تُقدّم الفخامة والسلامة والتميّز الهندسي.

اكتشف مُستقبل القيادة اليوم - حصريًا في أوتو تريدر الإمارات العربية المتحدة.