لامبورجيني فينومينو: سيارة خارقة قليلة للغاية بمحرك ١٢ سلندر

لامبورغيني فينومينو "النسخة المحدودة": بيان تصميمي وأقوى محرك ١٢ سلندر أنتجته لامبورغيني على الإطلاق

سانت أغاتا بولونيزي، إيطاليا / مونتيري، كاليفورنيا، ١٥ أغسطس ٢٠٢٥ - كشفت لامبورغيني عن سيارة فينومينو، وهي تحفة فنية نادرة، يقتصر إنتاجها على ٢٩ وحدة فقط حول العالم، مُسجلةً بذلك إنجازًا بارزًا في إرث العلامة التجارية العريق في مجال السيارات الرياضية الخارقة. يحتفي هذا الطراز الرائع بإرث لامبورغيني العريق في الابتكار التصميمي والتميز التقني والأداء الفائق، مُستعرضًا أقوى محرك ١٢ سلندر أنتجته علامة سانت أغاتا بولونيزي على الإطلاق.

تُمثل فينومينو "بيان تصميم" حقيقي من لامبورغيني. تُبرز كل تفصيلة، من هيكلها الانسيابي إلى مقصورة القيادة الداخلية، نقاء الشكل والوظيفة والابتكار. لامبورغيني سنترو ستايل، التي تحتفل بمرور ٢٠ عامًا على التصميم الثوري، تجاوزت حدود المألوف مع هذا الطراز الجديد، آخذةً جوهر التصميم الأيقوني للعلامة التجارية إلى حدود غير مسبوقة.

نظام الدفع: قمة هندسة لامبورغيني

تحت تصميمها الخارجي الجريء، تحتضن فينومينو محرك ١٢ سلندر سعة ٦.٥ لتر بسحب طبيعي، يولد قوة ٨٣٥ حصانًا عند ٩٢٥٠ دورة في الدقيقة، مدعومًا بثلاثة محركات كهربائية تُسهم في زيادة القوة بمقدار ٢٤٥ حصانًا. يُنتج هذا النظام الهجين قوة إجمالية مذهلة تبلغ ١٠٨٠ حصانًا، مما يجعل فينومينو أقوى محرك ١٢ سلندر على الإطلاق من لامبورغيني. كما أن عزم الدوران مُثير للإعجاب، حيث يبلغ ٧٢٥ نيوتن متر من محرك الاحتراق الداخلي و٣٥٠ نيوتن متر من كل محرك كهربائي أمامي.

يتصل ناقل الحركة ثنائي القابض بثماني سرعات بأحد المحركات الكهربائية، مما يسمح بتوزيع سلس لعزم الدوران وقيادة خالية من الانبعاثات في أوضاع قيادة مُعينة. يضمن مستشعر لامبورغيني المبتكر سداسي الأبعاد ونظام تقدير المركبة المتكامل (اي في اي) للسائق الاستفادة من هذه القوة الهائلة بأمان، بينما تضمن فرامل سي سي ام-ار بلس المصنوعة من الكربون والسيراميك ونظام التعليق المستوحى من سيارات السباق تحكمًا استثنائيًا على الطريق أو حلبة السباق.

أرقام الأداء مذهلة: تسارع من صفر إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٢.٤ ثانية فقط، ومن صفر إلى ٢٠٠ كم/ساعة في ٦،٧ ثانية، وسرعة قصوى تتجاوز ٣٥٠ كم/ساعة. وتحقق فينومينو نسبة وزن إلى قوة قياسية تبلغ ١.٦٤ كجم/حصان.

التصميم: تصميم جريء وأنيق للغاية

تجسد فينومينو التصميم المميز لسيارات لامبورغيني "الخط الواحد"، وهندسة المقصورة المستقبلية، ونسب الذيل الطويل المستوحاة من سيارة إيسينزا اس سي في ١٢. يوازن تصميمها الخارجي بين القوة والدقة الديناميكية الهوائية: غطاء المحرك الأمامي يوجه تدفق الهواء عبر فتحات تهوية كبيرة، بينما يُحسّن السقف المقعر والجناح الخلفي على شكل "أوميغا" الثبات عند السرعات العالية. يُحاكي تصميم أضواء النهار النهارية الفريد شعار الثور في شعار لامبورغيني، ويظهر شعار العلامة التجارية الجديد، الذي كُشف عنه في عام ٢٠٢٤، لأول مرة في هذه السيارة الرياضية الخارقة.

يُبرز لون جيالو كريوس، لون الإطلاق، الأحجام العلوية الديناميكية للسيارة، متباينًا مع الأجزاء السفلية المصنوعة من ألياف الكربون، والزعانف الديناميكية الهوائية، والعجلات ذات الصمولة الواحدة المصبوبة حسب الطلب والمغلفة بإطارات بريدجستون بوتينزا سبورت. يتيح برنامج لامبورغيني أد بيرسونام للمشترين تخصيص سيارتهم فينومينو بأكثر من ٤٠٠ لون خارجي وتشكيلات داخلية لا حصر لها، مما يضمن أن تكون كل سيارة قطعة فريدة من نوعها لهواة الجمع.

التصميم الداخلي: تجربة قيادة مستقبلية

في الداخل، تُواصل فينومينو فلسفة "اشعر وكأنك قائد سيارة". ثلاث شاشات رقمية تحل محل معظم الأزرار المادية، بينما تُحسّن المقاعد المستوحاة من سيارات السباق، وفتحات التهوية المطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، والإضاءة المحيطة، من جمالية السيارة وتفاعل السائق. تهيمن ألياف الكربون على المقصورة، بما في ذلك الكونسول الوسطي، وألواح الأبواب، والمقاعد، مما يُحافظ على خفة الوزن والأداء الأمثل.

الديناميكية الهوائية وديناميكيات السيارة

لكل تفصيلة ديناميكية هوائية هدف. تزيد قنوات اس-دوكات الأمامية من قوة الدفع السفلية، بينما تُبرّد مداخل الهواء الجانبية المصممة على طراز ناسا المكونات بكفاءة. يُساهم الجناح الخلفي، والناشر، والعجلات المستوحاة من التوربينات في الثبات والدقة وكفاءة الانعطاف. تتم مراقبة ديناميكيات السيارة بواسطة مستشعر سداسي الأبعاد ونظام التحكم المتكامل في المكابح، مما يضمن أقصى درجات السلامة والأداء في جميع ظروف القيادة.

الإطارات: تقنية بريدجستون المُصممة خصيصًا

تعتمد سيارة فينومينو على إطارات بريدجستون بوتنزا سبورت، المصممة خصيصًا لقدراتها الفائقة. يوفر مقاسا الإطارات ٢٦٥/٣٠ زد ار اف ٢١ (الأمامي) و٣٥٥/٢٥ زد ار اف ٢٢ (الخلفي) ثباتًا وتحكمًا وثباتًا عالي السرعة. تتوفر خيارات إطارات شبه ملساء مخصصة لحلبات السباق، وجميعها قانونية تمامًا للطرق، مستفيدة من عملية تطوير الإطارات الافتراضية المستدامة من بريدجستون.

أسطورة في طور التكوين

تواصل سيارة فينومينو تقليد لامبورغيني العريق في إنتاج الإطارات قليلة الإنتاج، لتنضم إلى طرازات أسطورية مثل ريفينتون، وسيستو إليمنتو، وفينينو، وسنتيناريو، وسيان، وكونتاش. يُخلّد اسمها ثورًا مكسيكيًا استثنائيًا، يرمز إلى الندرة والشجاعة والتميز.

هذه السيارة قليلة الإنتاج ليست مجرد سيارة، بل هي تعبيرٌ عن عراقة تصميم لامبورغيني وأدائها وابتكارها، مُركّزة في سيارة رياضية فائقة حصرية آسرة. إنها تجسيدٌ لألياف الكربون والسرعة والأناقة، صُممت لتُثير إعجاب هواة جمع السيارات وعشاقها على حد سواء.

لعشاق السيارات وهواة جمعها الباحثين عن تجربة قيادة سيارة رياضية فائقة في دبي، تُمثل فينومينو ذروة إرث لامبورغيني في الهندسة والتصميم.