فيراري إليتريكا: الكشف عن أول سيارة خارقة كهربائية بالكامل من فيراري | أوتو تريدر الإمارات

فيراري إليتريكا: الحصان الجامح ينطلق نحو مستقبل السيارات الكهربائية

مارانيلو، إيطاليا - - كشفت فيراري رسميًا عن هيكل ومكونات سيارة فيراري إليتريكا الجاهزة للإنتاج، مسلّطةً بذلك الضوء على فصلٍ تاريخي في إرث العلامة التجارية الممتد على مدار ٧٨ عامًا. هذه ليست مجرد أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري، بل هي إعلانٌ بأن التحول إلى السيارات الكهربائية، عند تطبيقه في مارانيلو، لا يزال يتسم بالروح والأداء والشغف.

بالنسبة لعلامة تجارية بنت هويتها على صوت وملمس محرك ١٢ سلندر، لم يكن ابتكار سيارة كهربائية تُجسّد "تجربة فيراري" أمرًا سهلًا. ومع ذلك، فإن إليتريكا تُعدّ بتحقيق ذلك تمامًا - فهي تجمع بين الابتكار المستوحى من الفورمولا ١، والهندسة الحرفية، والتصميم المتطور في سيارة تُحدّد ملامح القرن القادم من أداء فيراري. إرثٌ يُبعث من جديد في عالم السيارات الكهربائية

لا تُعدّ سيارة فيراري إليتريكا ردة فعلٍ على التوجهات السائدة، بل هي ثمرة رحلةٍ امتدت لخمسة عشر عامًا، بدأت مع النموذج الأولي لسيارة ٥٩٩ اتش واي-كيرس (٢٠١٠)، وتطورت عبر سيارات لافيراري، واس اف ٩٠ ستراديل، و٢٩٦ جي تي بي. أرسى كل طرازٍ منها أساسًا للخبرة التي تُتوّج الآن بأول تحفةٍ كهربائيةٍ بالكامل من فيراري.

أكدت فيراري منذ البداية أنها لن تُصنّع سيارةً كهربائيةً إلا عندما تُلبي التكنولوجيا معاييرها الصارمة للأداء والتفاعل العاطفي. واليوم، حانت تلك اللحظة - مع أكثر من ٦٠ براءة اختراعٍ خاصة، ومنصةٍ مصنوعةٍ من ٧٥% من الألومنيوم المُعاد تدويره، مما وفّر ما يقرب من ٦.٧ طن من ثاني أكسيد الكربون لكل سيارةٍ مُنتَجة.

تميز هندسي: أخف وزنًا، أقل ارتفاعًا، وأكثر حدة

تعتمد فيراري إليتريكا على بنية هندسية جديدة كليًا، تتميز ببروزات فائقة القصر، وتوزيع وزن شبه مثالي بنسبة 47-53%، ومركز ثقل أقل بمقدار ٨٠ مم من أي سيارة فيراري مماثلة بمحرك احتراق داخلي. يدمج هيكلها - الأكثر تطورًا على الإطلاق في مارانيلو - البطارية مباشرةً في الهيكل، مما يُحسّن الصلابة مع تقليل الوزن.

يُقلل الهيكل الفرعي الخلفي المرن الجديد، الأول من نوعه لفيراري، من الاهتزاز وضوضاء الدوران، محافظًا على دقة فيراري المميزة مع الارتقاء بمستوى الراحة. وفي الوقت نفسه، يتكيف نظام التعليق النشط من الجيل الثالث بجهد ٤٨ فولت باستمرار مع كل جزء من الثانية من الحركة، مما يوفر تحكمًا استثنائيًا في الهيكل وأداءً استثنائيًا في المنعطفات.

قوة المحرك الرباعي: أربعة قلوب، روح واحدة

تتميز إليتريكا بمحورين كهربائيين - كل منهما مزود بزوج من محركات المغناطيس الدائم المتزامنة التي طُوّرت بالكامل داخل الشركة.

المحور الأمامي: قوة ٢١٠ كيلوواط، كفاءة ٩٣٪، كثافة طاقة ٣.٢٣ كيلوواط/كجم

المحور الخلفي: قوة ٦٢٠ كيلوواط، كفاءة ٩٣٪، كثافة طاقة ٤.٨ كيلوواط/كجم

هذا يُترجم إلى عزم دوران فوري، وتوزيع دقيق لعزم الدوران، ورشاقة فيراري الأصيلة - كل ذلك مع الحفاظ على سلاسة القيادة أثناء القيادة. يُحوّل نظام فصل ذكي السيارة بين نظامي الدفع الخلفي والرباعي في أجزاء من الثانية لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة والتحكم.

ابتكار البطارية: قلب فيراري الكهربائي النابض

صُممت وصنعت سيارة فيراري إليتريكا في مارانيلو، ويحقق نظام البطارية ٨٠٠ فولت كثافة طاقة ١٩٥ واط/كجم، وهي أعلى كثافة طاقة مُسجلة في أي سيارة كهربائية مُنتجة حاليًا. هيكلها مُدمج بالكامل في الهيكل، مما يُخفض مركز الثقل ويُحسّن السلامة عند الاصطدام. النتيجة تحفة فنية هندسية وفنية، مع ألواح تبريد موفرة للوزن، ووحدات متوازنة تمامًا، ونظام إدارة البطارية من فيراري، مما يضمن أعلى مستويات الأداء.

صوت الصمت - إعادة ابتكار

بدلاً من محاكاة هدير محرك الاحتراق الداخلي، اعتمدت فيراري الصوت الطبيعي للكهرباء. يلتقط مستشعر الاهتزازات الميكانيكية لمجموعة نقل الحركة، ويضخمها كغيتار كهربائي. والنتيجة هي صوت نابض بالحياة يستجيب ديناميكيًا لسلوك القيادة - خافت عند الانطلاق، ومثير عند الدفع.

كما تقول فيراري: "تتحدث إليتريكا عندما يكون لديها ما تقوله".

قيادة المستقبل: التحكم، والعاطفة، والتطور

من أوضاع قيادة إيمانيتينو (المدى، والجولات، والأداء) إلى نظام تعشيق ناقل الحركة، صُممت كل وحدة تحكم في إليتريكا لإثارة المشاعر. يمكن للسائقين التبديل يدويًا بين خمسة مستويات لعزم الدوران، مستمتعين بتسارعٍ هائل كما لو كانوا يغيرون التروس في سيارة فيراري كلاسيكية - تذكيرٌ بأن فيراري، حتى في صمتها، لا تزال تُثير حماس الروح.

خلف عجلة القيادة، تُحدّث وحدة التحكم في السيارة ٢٠٠ مرة في الثانية، لتُنسّق بين قوة الجرّ ونظام التعليق والتوجيه للتنبؤ بخطواتك التالية. إنها ليست سريعة الاستجابة فحسب، بل هي بديهية.

الطريق إلى الأمام

ستُطرح سيارة فيراري إليتريكا للجمهور في ربيع عام ٢٠٢٦، وسيتم الكشف عن تصميمها الداخلي بالكامل قبل إطلاقها. ما بدأ كحلم - ابتكار سيارة كهربائية تُشعرك وتقودك وتُثير حماسك كسيارة فيراري - أصبح الآن حقيقةً مُذهلة.

مع هذا، لا تدخل فيراري عصر السيارات الكهربائية فحسب، بل تُعرّفه.

الخلاصة

فيراري إليتريكا ليست مجرد سيارة، بل هي رسالة واضحة مفادها أن الاستدامة والروح لا يمكن أن تتعايشا، وأن الابتكار لا يجب أن يكون على حساب الشغف. لعشاق السيارات في دبي والإمارات العربية المتحدة، تُمثل هذه السيارة حقبة جديدة، حيث حتى أكثر سيارات فيراري هدوءًا تخطف الأنظار وتأسر القلوب.

إذا كنت تبحث عن سيارات مستعملة استثنائية في دبي، استكشف اليوم أرقى تشكيلة من السيارات الفاخرة وعالية الأداء لدى أوتو تريدر الإمارات.

قد تكون سيارتك الفيراري القادمة هي التي لا تحتاج إلى وقود.
اقرا ايضا
فيراري ١٢ سيليندري ٢٠٢٥ تصل إلى دبي في فيرست موتورز -
فيراري ٢٩٦ جي تي ٣ إيفو تُكشف عن نفسها | إرث السباق -