فيراري ٢٩٦ سبيشيال في دبي - تجربة قيادة لا مثيل لها

فيراري ٢٩٦ سبيشيال: متعة قيادة لا مثيل لها ترتقي إلى آفاق جديدة

انضمت إلى عائلة فيراري العريقة من سيارات برلينيتا عالية الأداء منافستها القوية الجديدة، وهي فيراري ٢٩٦ سبيشيال. وبصفتها نسخة خاصة من سيارة ٢٩٦ جي تي بي الهجينة القابلة للشحن بمحرك وسطي خلفي، تحمل ٢٩٦ سبيشيال إرثًا عريقًا من سيارات تشالنج ستراديل الأسطورية، و٤٣٠ سكوديريا، و٤٥٨ سبيشيال، و٤٨٨ بيستا. إنها أكثر من مجرد ترقية، فقد صُممت هذه التحفة الفنية الجديدة لتقديم تجربة قيادة لا مثيل لها، وإعادة تعريف معايير سيارات الأداء في فئتها.

من تصميمها الجريء إلى نظام نقل الحركة المذهل، توفر ٢٩٦ سبيشيال إحساسًا متزايدًا بالتفاعل، وخفة الحركة، وسرعة الاستجابة. اعتمدت فيراري بشكل كبير على خبرتها في رياضة السيارات للارتقاء بأداء هذه السيارة الخارقة المخصصة للطرقات. بقوة ٨٨٠ حصانًا، تتفوق على قوة سيارة ٢٩٦ جي تي بي بـ ٥٠ حصانًا، محققةً رقمًا قياسيًا جديدًا لسيارات فيراري ذات الدفع الخلفي. سواء كنت من هواة جمع السيارات أو سائقًا متميزًا في الإمارات العربية المتحدة، فإن سيارة ٢٩٦ سبيشيال تُجسّد بوضوح هيمنة فيراري في هندسة الأداء الهجين.

إطلاق العنان لسيارة فيراري الهجينة المثالية

تعمل سيارة فيراري ٢٩٦ سبيشيال بنظام دفع هجين مُحسّن، يجمع بين محرك ٦ سلندر مزدوج التوربو بزاوية ١٢٠ درجة ومحرك كهربائي مُحسّن. يُوفر هذا الهيكل الهجين أرقام أداء مذهلة - ٨٨٠ حصانًا، بما في ذلك ٧٠٠ حصان من محرك الاحتراق الداخلي وحده، مقترنًا بـ ١٨٠ حصانًا من المحرك الكهربائي في وضع التعزيز الإضافي.

يستمد المحرك ميزاته المتقدمة من سيارة ٢٩٦ تشالنج وخبرة فيراري في سباقات الفورمولا ١، ويستفيد من مكابس مُعززة وقضبان توصيل من التيتانيوم وعمود مرفقي أخف وزنًا. كما طبقت فيراري نظامًا للتحكم في طرقات الطريق، مستوحى من تقنية الفورمولا ١، مما يسمح بضغط أعلى لغرفة الاحتراق ويضمن أقصى أداء دون المساس بالموثوقية.

صوت مثير، تحكم دقيق

يتجلى التزام فيراري بتجربة صوتية مميزة في تصميم صوت سيارة ٢٩٦ سبيشيال. قنوات صوتية مُحسّنة، وأنابيب توافقية مُضبوطة، ونظام عادم أقل تقييدًا، تُضخّم هدير محرك ٦ سلندر إلى نغمة صوتية حماسية مع كل قيادة.

مع إعدادات تعليق مُحسّنة ونظام التحكم الديناميكي ايه بي اس ايفو، تُقدّم السيارة انعطافًا أكثر حدة، وثباتًا أكبر، وشعورًا أكثر قابلية للتنبؤ عند حدود السرعة. يضمن انخفاض ارتفاع الركوب والمخمدات الأكثر صلابة بقاء السيارة في حالة ثبات حتى عند السرعات العالية - وهي ميزة أساسية لطرق الإمارات العربية المتحدة وأيام الحلبة على حد سواء.

ديناميكا هوائية متقدمة ومواد خفيفة الوزن

تُولّد حزمة الديناميكا الهوائية لسيارة ٢٩٦ سبيشيال قوة دفع سفلية تبلغ ٤٣٥ كجم عند سرعة ٢٥٠ كم/ساعة، وهي إنجاز هندسي باهر. مستوحاة من سيارتي ٢٩٦ تشالينج واف اكس اكس-كي، تتميز فيراري ٢٩٦ سبيشيال بميزات مثل الزعانف الجانبية، والجناح الخلفي النشط بنظام تحكم جديد، وممتص صدمات هوائي مدمج في غطاء المحرك الأمامي، مما يعزز الأداء والجمال.

ساعد الاستخدام المكثف لألياف الكربون والتيتانيوم في تقليل وزن السيارة بمقدار ٦٠ كجم مقارنةً بسيارة ٢٩٦ جي تي بي. والنتيجة هي نسبة قوة إلى وزن تبلغ ١.٦٠ كجم/حصان، مما يضع معيارًا جديدًا لسيارات فيراري ذات الدفع الخلفي.

أوضاع إيمانيتينو لكل مناسبة

مع أربعة أوضاع قيادة ديناميكية - اي درايف، وهايبرد، وبروفورمانس، وكوالفي - توفر فيراري ٢٩٦ سبيشيال مرونة فائقة دون التضحية بالإثارة. سواء كنت تتجول في شوارع دبي في وضع القيادة الكهربائية فقط أو تخترق المنعطفات في يوم حافل على الحلبة في وضع كوالفي، فإن سبيشيال تتكيف على الفور، مما يجعلها الخيار الأمثل لعشاق السيارات في الإمارات العربية المتحدة الذين يبحثون عن الكفاءة والإثارة.

فيراري ٢٩٦ سبيشيال في الإمارات العربية المتحدة: حلم هواة جمع السيارات

لطالما كان سوق الإمارات العربية المتحدة، وخاصةً دبي، مركزًا رائدًا للسيارات الفاخرة عالية الأداء. ومع تزايد الاهتمام بسيارات فيراري المستعملة الفاخرة في دبي، تبرز سيارة ٢٩٦ سبيشيال كسيارة كلاسيكية مستقبلية. بفضل تقنيتها الهجينة المتطورة، وتألقها الديناميكي الهوائي، وتحسيناتها المستوحاة من عالم السباقات، من المتوقع أن تصبح واحدة من أكثر السيارات الخارقة المستعملة رواجًا في دبي.

في أوتو تريدر الإمارات العربية المتحدة، يمكنك استكشاف قوائم فيراري ٢٩٦ جي تي بي، وربما العثور على ٢٩٦ سبيشيال عند طرحها في السوق الثانوية. سواء كنت من هواة جمع السيارات أو من عشاق الأداء، تابع منصتنا للسيارات المستعملة الفاخرة في دبي، بما في ذلك فيراري، ولامبورغيني، وماكلارين، وغيرها. تفضل بزيارة www.autotraders.ae لتصفح أفضل السيارات الفاخرة المستعملة في الإمارات العربية المتحدة.