بورشه ٩١١ كاب الجديدة - أداء أقوى لموسم ٢٠٢٦
كشفت بورشه رسميًا عن سيارة ٩١١ كاب الجديدة، أحدث تطور في سيارة سباق الكأس أحادية الصنع المخصصة لبطولة بورشه موبيل ١ سوبر كاب، وبطولات كاريرا كاب المختلفة، وغيرها من سلاسل سباقات بورشه العالمية. صُممت هذه السيارة استنادًا إلى الجيل ٩٩٢.٢ المُحدّث من ٩١١، وستظهر لأول مرة على حلبة السباق في موسم ٢٠٢٦، وتتميز بأداء مُحسّن وكفاءة مُحسّنة وتحكم أفضل لكل من السائقين المحترفين وفرق السباق.
أداء أكثر قوة من محرك مُجرب
تحت غطاء المحرك، يُولّد محرك بوكس...
بورشه ٩١١ كاب الجديدة - أداء أقوى لموسم ٢٠٢٦
كشفت بورشه رسميًا عن سيارة ٩١١ كاب الجديدة، أحدث تطور في سيارة سباق الكأس أحادية الصنع المخصصة لبطولة بورشه موبيل ١ سوبر كاب، وبطولات كاريرا كاب المختلفة، وغيرها من سلاسل سباقات بورشه العالمية. صُممت هذه السيارة استنادًا إلى الجيل ٩٩٢.٢ المُحدّث من ٩١١، وستظهر لأول مرة على حلبة السباق في موسم ٢٠٢٦، وتتميز بأداء مُحسّن وكفاءة مُحسّنة وتحكم أفضل لكل من السائقين المحترفين وفرق السباق.
أداء أكثر قوة من محرك مُجرب
تحت غطاء المحرك، يُولّد محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة ٤.٠ لتر بسحب طبيعي قوة ٣٨٢ كيلوواط (٥٢٠ حصانًا) - أي أكثر بعشرة أحصنة من سابقه. يُقارب هذا المحرك المُعدّ للسباقات محرك ٩١١ جي تي ٣ المُخصص للطرق، حيث يتضمن صمامات خانق مُحسّنة التدفق وتوقيتات عمود كامات مُمتدة. تنتقل القوة عبر قابض سباق معدني متكلس رباعي الأقراص أكثر متانة، مقترن بعلبة تروس متسلسلة بست سرعات، مما يُحسّن أداء التسارع والانطلاق.
الديناميكية الهوائية وهندسة الوزن الخفيف
من الناحية البصرية، تتميز سيارة ٩١١ كاب الجديدة بواجهة أمامية مستوحاة من سيارة ٩٩٢.٢ جي تي ٣، مع شفتين أماميتين من ثلاث قطع لتسهيل الإصلاحات وتوفير التكلفة. تُحسّن فتحات التهوية المدمجة في الرفارف قوة الدفع السفلية الأمامية، بينما يُعزز الهيكل السفلي المُحسّن و"ريش الدوران" الثبات عند السرعات العالية. في الخلف، يُقلل الجناح الخلفي المُعاد تصميمه على شكل عنق البجعة وألواح الهيكل المصنوعة من ألياف الكربون المُعاد تدويرها من الوزن والتكاليف، مع تعزيز الكفاءة الديناميكية الهوائية.
فرملة وسلامة مُحسّنة
أقراص فرامل أمامية أكبر بقطر ٣٨٠ مم مع تهوية مُحسّنة، بالإضافة إلى نظام بوش المُحسّن لأنظمة ايه بي اس للسباقات، تُوفر قوة توقف وعمرًا أطول. تشمل ترقيات السلامة نظام إضاءة فرامل ستروبسكوبي جديد لانطلاقات السباق، وإعادة تشغيل المحرك تلقائيًا بعد التوقف، وحماية مُحسّنة للسائق مع حشوة إضافية لقمرة القيادة.
قمرة قيادة وإلكترونيات أكثر ذكاءً
تتميز عجلة القيادة متعددة الوظائف المُعاد تصميمها الآن بأزرار مضيئة وأزرار تحكم دوارة سهلة الوصول لإعدادات نظام منع انغلاق المكابح (ايه بي اس) ونظام الجر. تتيح لوحة التحكم المُحسّنة إمكانية تعديل سرعة حارة الصيانة، وخرائط العادم، وغيرها الكثير داخل السيارة، دون الحاجة إلى كمبيوتر محمول. تعرض الإلكترونيات المُحسّنة الآن درجات حرارة الإطارات عبر نظام مراقبة ضغط الإطارات (تي بي ام اس)، وتتبّع أوقات اللفات باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (جي بي اس) عالي الدقة، وتراقب حتى حالة بطارية مطفأة الحريق.
جوهر السباقات في السلسلة العالمية
كما يوضح مايكل درايزر، مدير مبيعات بورشه موتورسبورت: "تُعدّ سيارة ٩١١ كاب واحدة من أكثر سيارات السباق مبيعًا في العالم، وتُشكّل العمود الفقري لسلسلة سياراتنا الفريدة، وتُبدع في سباقات التحمل." منذ عام ٢٠٢٠، أنتجت بورشه أكثر من ١١٣٠ وحدة من سيارة جي تي ٣ كاب الحالية، وأكثر من ٥٣٠٠ سيارة سباق ٩١١ فريدة من نوعها.
تتميز سيارة بورشه ٩١١ كاب ٢٠٢٦ بقوة أكبر، وديناميكية هوائية أكثر دقة، وكبح أفضل، وسهولة في التشغيل، مع الحفاظ على تكاليف تشغيل معقولة. إنها مثال حقيقي على التزام بورشه بدمج أداء رياضة السيارات مع سهولة الاستخدام لفرق سباقات العملاء.
في دبي، يتجذر شغف رياضة السيارات، وينطبق الأمر نفسه على الطلب على السيارات عالية الأداء. سواء كنت تبحث عن سيارات رياضية، أو سيارات دفع رباعي عائلية، أو سيارات مستعملة عالية الجودة في دبي، فإن أوتو تريدر الإمارات العربية المتحدة يربطك بأفضل العروض في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة. تصفح الآن على www.autotraders.ae.
Read More